城建智控“基于云邊端協(xié)同的低運(yùn)量智能綜合調(diào)度系統(tǒng)”獲“國際先進(jìn)水平”成果評(píng)價(jià)
發(fā)布時(shí)間：2022-12-13
2022年12月8日，中國城市軌道交通協(xié)會(huì)（以下簡稱中城協(xié)）專家學(xué)術(shù)委員會(huì)組織召開了“基于云邊端協(xié)同的低運(yùn)量智能綜合調(diào)度系統(tǒng)”科技成果評(píng)價(jià)會(huì)。該成果由北京城建智控科技股份有限公司、北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司、湖南京建投資建設(shè)有限公司等共同完成，并已在多個(gè)項(xiàng)目上應(yīng)用。
會(huì)議通過線上線下結(jié)合方式進(jìn)行，中城協(xié)專家學(xué)術(shù)委員會(huì)副主任韓寶明主持會(huì)議。中城協(xié)專家學(xué)術(shù)委員會(huì)執(zhí)行副主任仲建華，中城協(xié)專家學(xué)術(shù)委員會(huì)副主任、廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院有限公司顧問院長徐明杰，中城協(xié)專家學(xué)術(shù)委員會(huì)副主任李鴻春，中城協(xié)專家學(xué)術(shù)委員會(huì)委員、北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司原副總經(jīng)理戰(zhàn)明輝，中城協(xié)專家學(xué)術(shù)委員會(huì)委員、武漢地鐵集團(tuán)有限公司首席信號(hào)專家朱東飛，北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司科技創(chuàng)新部總經(jīng)理吳昊，重慶軌道交通 (集團(tuán)) 有限公司線網(wǎng)副總經(jīng)理文成祥出席了本次評(píng)價(jià)會(huì)。城建智控總經(jīng)理張輝，副總經(jīng)理、總工程師吳正中，技術(shù)總監(jiān)汪永剛，設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)投資建設(shè)部總工程師潘彪，設(shè)備部部長蔡天明；湖南京建投資建設(shè)有限公司財(cái)融部部長魏海濤，以及城建智控總工辦、研發(fā)部、產(chǎn)品部等相關(guān)負(fù)責(zé)人等參加了會(huì)議。
專家組聽取了城建智控的技術(shù)總結(jié)匯報(bào)，對(duì)所提供的評(píng)價(jià)資料進(jìn)行了嚴(yán)格的審查和質(zhì)詢，城建智控相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了答辯。
隨后與會(huì)專家分別發(fā)言，分享了各自的觀點(diǎn)，并就技術(shù)等問題進(jìn)行了指導(dǎo)。
經(jīng)過充分討論，專家一致認(rèn)為提供的資料完整，符合科技成果評(píng)價(jià)要求。
“基于云邊端協(xié)同的低運(yùn)量智能綜合調(diào)度系統(tǒng)”基于云邊端協(xié)同架構(gòu)設(shè)計(jì)以及云計(jì)算、邊緣計(jì)算、人工智能等前沿技術(shù)，采用完全自主化超融合智能硬件平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了一套適用于低運(yùn)量的線網(wǎng)級(jí)智能綜合調(diào)度系統(tǒng)，滿足多制式的智能調(diào)度及智能運(yùn)維。
系統(tǒng)主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)在于打造了全新的云邊協(xié)同、邊邊協(xié)同系統(tǒng)架構(gòu)，構(gòu)建輕量化邊端超融合智能硬件平臺(tái)，滿足多制式智能調(diào)度需求。系統(tǒng)基于AI技術(shù)和態(tài)勢(shì)感知技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了智能調(diào)度和智能運(yùn)維功能。
項(xiàng)目的創(chuàng)新技術(shù)已應(yīng)用于株洲、宜賓等國內(nèi)多個(gè)城軌項(xiàng)目，取得了顯著的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益。
專家組認(rèn)為該項(xiàng)目成果創(chuàng)新性突出、系統(tǒng)性強(qiáng)，具有推廣價(jià)值，總體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平，同意通過科技成果評(píng)價(jià)。
張輝對(duì)協(xié)會(huì)及各位專家表示了感謝。他說，城建智控的成長，離不開協(xié)會(huì)的支持及各位專家的悉心指導(dǎo)。多年來，城建智控深度參與構(gòu)建多制式軌道交通市場(chǎng)的工作，在中低運(yùn)量領(lǐng)域，城建智控做了一定程度的創(chuàng)新，并通過大量的實(shí)踐積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，此次獲得評(píng)價(jià)的成果，正是在具體的項(xiàng)目實(shí)踐中總結(jié)、發(fā)展而來。城建智控愿通過技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新來推動(dòng)中低運(yùn)量軌道交通制式的可持續(xù)發(fā)展，為協(xié)會(huì)和行業(yè)貢獻(xiàn)價(jià)值。
針對(duì)與會(huì)專家、領(lǐng)導(dǎo)提出的指導(dǎo)性意見和建議，張輝表示，城建智控一定認(rèn)真吸收采納，不斷對(duì)技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)和完善，努力將提升后的系統(tǒng)應(yīng)用到更多新的項(xiàng)目上去，爭(zhēng)取創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值與社會(huì)價(jià)值。
韓寶明在總結(jié)發(fā)言中，對(duì)各完成單位能夠在短時(shí)間內(nèi)取得如此高評(píng)價(jià)的成果表示了祝賀，并對(duì)城建智控近年來在技術(shù)領(lǐng)域的積極探索表示了高度贊賞，希望包括城建智控在內(nèi)的各單位能夠在未來發(fā)展中繼續(xù)勇攀科技高峰，找到自身更多的閃光點(diǎn)。
韓寶明指出，加快實(shí)現(xiàn)科技自立自強(qiáng)，要堅(jiān)持正確的科技成果評(píng)價(jià)導(dǎo)向，用好科技“一條龍”服務(wù)平臺(tái)，遵循相關(guān)指南，聯(lián)合研發(fā)單位、業(yè)主單位、裝備單位及其他有能力提供系統(tǒng)服務(wù)的單位，在平臺(tái)上孵化能夠在城市軌道交通領(lǐng)域產(chǎn)生重大成果的課題；同時(shí)，要將示范工程作為服務(wù)行業(yè)的重要抓手，在成果成熟的前提下積極申請(qǐng)示范工程，通過示范工程培育、發(fā)展并形成引領(lǐng)行業(yè)前進(jìn)的系統(tǒng)和技術(shù)。
