智能控制系統(tǒng)
發(fā)布時(shí)間：2020-05-27
公司將先進(jìn)技術(shù)綜合有效地運(yùn)用于交通運(yùn)輸、服務(wù)控制和調(diào)度指揮中，加強(qiáng)車輛、道路、使用者之間聯(lián)系，形成“人-車-站-路-段”的有機(jī)整體，從而建立滿足有軌電車低運(yùn)營(yíng)成本要求，且安全、經(jīng)濟(jì)、的有軌電車智能控制系統(tǒng)。
????? 典型業(yè)績(jī)：青島城陽(yáng)現(xiàn)代有軌電車試驗(yàn)線EPC工程、珠海現(xiàn)代有軌電車1號(hào)線首期工程、沈陽(yáng)渾南有軌電車南站支線信號(hào)系統(tǒng)、青海德令哈有軌電車示范線EPC工程、滇南中心城市群現(xiàn)代有軌電車示范線項(xiàng)目通信、信號(hào)集成采購(gòu)(一標(biāo)段)。
????? 智能控制系統(tǒng)特點(diǎn)
????? 有軌電車智能控制系統(tǒng)是集成了信號(hào)控制、綜合通信、運(yùn)營(yíng)調(diào)度等功能的一體化綜合性信號(hào)通信控制系統(tǒng)解決方案。本公司能夠設(shè)計(jì)現(xiàn)代有軌電車運(yùn)營(yíng)控制一體化綜合性解決方案，體現(xiàn)出其控制系統(tǒng)“小”、“全”、“活”的特征，打造現(xiàn)代有軌電車高性價(jià)比、效率高及高安全性的系統(tǒng)。
智能聯(lián)鎖信號(hào)控制平臺(tái)包括車輛段/停車場(chǎng)聯(lián)鎖信號(hào)控制系統(tǒng)、正線信號(hào)控制系統(tǒng)、車載信號(hào)控制系統(tǒng)、平交路口車路協(xié)同信號(hào)控制系統(tǒng)等子系統(tǒng)。
運(yùn)營(yíng)調(diào)度平臺(tái)包括運(yùn)營(yíng)調(diào)度指揮、綜合監(jiān)測(cè)、電力調(diào)度、辦公OA等子系統(tǒng)。
綜合通信平臺(tái)包括主干傳輸、車地?zé)o線傳輸(語(yǔ)音集群調(diào)度、車地視頻/數(shù)據(jù)傳輸、電話軟交換)、PIS、CCTV、廣播、時(shí)鐘等子系統(tǒng)。
LED進(jìn)路表示器
安全型CPU板
車載TOD
車載控制主機(jī)
感應(yīng)環(huán)
軌旁控制柜
聯(lián)鎖主機(jī)
無(wú)源信標(biāo)
轉(zhuǎn)轍機(jī)
